出品 | 搜狐汽车·新车破费陈说

作者/主持 | 刘琦

剪辑丨王薛钢

摄影丨董鹏

编纂 | 马良

最近
，曾经遭巨做弊装置奔消散事了，额赔 被控诉奔流运用了“减效装置”经由欧6排放尺度 ，款却控诉这在德国是仍运被明令防止的，所波及车型将面临防止售卖以及召回。用奔运用

奔流在排量上做弊已经不是流被第一次了，曾经由于这个能减排的排放做弊装置被罚巨额赔款  ，可没想到的曾经遭巨做弊装置是，如今奔流依然敢运用这款装置，额赔看来罚款仍是款却控诉罚少了呀。

首先啊，仍运咱们国内的用奔运用奔流车主可能耽忧了，这项装置是流被运用在柴油车上的 。

那末这项装置是排放甚么呢？

在往年的控诉简牍中写道，奔流E350 BlueTec运用的曾经遭巨做弊装置OM642柴油建议机上运用了三个基于软件的“减效装置”。

在2015年，奔流因这个减排装置在美国受到了总体诉讼维。 在当时的诉讼中对于这个减排装置妨碍了形貌，奔流汽车中氮氧化物排放操作零星在温度降到10摄氏度如下时便会自动封锁。因此，受影响的汽车传染情景的水平，平均逾越联邦尺度的19倍。而在同样艰深案例之中，氮氧化物的排放水平致使是尺度的65倍以上。

当时奔流尽管招供了这项诉讼 ，不外最后仍是输了讼事
。

2015年在梅赛德斯官网中 ，广告语写道 ：BlueTec车型是铛铛代界上开始进的柴油车 ，超低排放量、高燃油经济性而且功能优异
。

这种误导性的广告词诱骗了车主，也传染了情景啊。 卖主并不清晰该冷封锁零星，也不知道该零星是为呵护汽车能量及功能而装置的。梅赛德斯从未向它的客户们吐露，BlueTec建议机在紧张的时候，他可能是‘清洁’的，在高温的情景下却是‘邋遢’的这个情景
。梅赛德斯也不泄露 ，在高温跌至10摄氏度如下时，他愈加看重建议机以及利润，而不是人们的瘦弱。

2020年 ，由于排放敲诈行动，奔流已经被美国多部份散漫以及总体诉讼罚款近30亿美元。 在往年年初 ，奔流在英国伦敦低等法院面临 30 多万柴油车车主的总体诉讼，这些车辆在排放测试中装置了“减效装置”  ，从而在“柴油机排放”上误导了破费者。

作为欧洲老牌车企的奔流，由于这个减排装置惹了这么多讼事，罚了这么多款 ，被逼到这个份儿上，岂非还不思变吗
？